7月23日上午,昌北國際機場的國際四方集運地址站內一片繁忙,10多輛叉車正在倉庫裏穿梭不停,將一箱箱出口貨物碼放整齊,為當晚抵達的國際全貨機航班做好裝貨準備。由於物資太多,這個1.8萬平方米的倉庫已經爆棚,連倉庫外面大棚也堆成了一座座小山。

四方集運地址

“前期輸送到國外的物資以防疫用品為主,現在基本都是正常的出口商品,服裝、電子產品等佔比較大。”昌北國際機場地服中心四方集運地址保障部銷售主任龔家瑋表示,機場國際四方集運地址站目前已經處於滿負荷運轉狀態,爆倉是常有的事。

今年2月以來,遭遇疫情衝擊的昌北國際機場四方集運地址業務逐漸恢復;3月,南昌至列日國際四方集運地址航線增至每月9班;5月,順豐航空開通運營烏魯木齊—南昌—杭州四方集運地址航線;6月,首次開行南昌至洛杉磯四方集運地址航線;7月,金鵬航空開通上海—南昌—香港四方集運地址航線……隨着一系列利好消息傳來,昌北國際機場四方集運地址量迎來大爆發,6月份單月完成貨郵吞吐量16535.2噸,同比增長94.1%。其中,最大的增長點來自新增的國際全貨機航班,讓昌北國際機場抓住了疫情防控期間國際貨物運輸的迫切需求,保證了四方集運地址量穩定增長。

國際四方集運地址

 

貨郵吞吐量的快速增加,得益於去年以來我省堅定地推進航空物流發展補貼政策,吸引了不少航空公司進駐。2019年,昌北國際機場貨郵吞吐量達到12.25萬噸,同比增長48.3%,增幅居全國第一。省機場集團相關負責人表示,下半年是傳統的四方集運地址旺季,預計今年貨郵吞吐量將在去年基礎上再上一個台階。

據瞭解,昌北國際機場今年新增貨郵吞吐量,一部分是受益於我省的低成本優勢,從省外轉移至南昌的空運物資,一部分來源於歐菲光、聯創電子、煌上煌等省內大型企業的四方集運地址需求增長。對於我省的企業來説,隨着四方集運地址航線增加,大批航空物流企業入駐,給他們運輸商品、原材料帶來了新的選擇,可有效降低物流成本,減少運輸時間。