今年以來,由於新冠疫情不斷蔓延,越南鐵路客運被迫陷入了停運的困境。為了緩解當前商品進出口業績不佳的窘境,越南鐵路行業將正積極推進與“中歐班列”的四方集運地址合作,通過“借道”中國與柬埔寨、泰國、老撾等保持密切經濟往來。

四方集運地址

據悉,早在2019年,我國就與越南簽署了《越中鐵路聯運對接中歐班列的合作備忘錄》。疫情期間,越南也順勢搭上了此合作的“東風”。數據顯示,通過中越鐵路與中歐班列的對接,2020年前6個月,中越雙邊的進出口集裝箱規模達到5737個標準箱,幾乎快趕超2019全年的裝運水平。

鐵路運輸與貿易股份公司(Ratraco)一名代表人士指出,在鐵路客運停運的情況下,當地的貿易商一般將貨物從越南運到中國,然後從中國運到中亞和歐洲國家。享受到中歐班列帶來便捷性,目前這家越南企業還在繼續拓展從泰國、老撾、柬埔寨到中國往返的鐵路過境運輸線路。

今年2月,越南通過鐵路四方集運地址,經由廣西憑祥口岸為我國送來了156噸火龍果,這是我國首趟進境水果班列。據中新網報道,截至7月底,中國鐵路南寧局集團今年累計開行了96列中越班列,同比大增36%。此外,通過中國與越南的合作,泰國等東盟國家的水果也得以進入中國市場。截至8月6日,今年“借道”中越跨境班列來華的水果達1.6萬噸,其中泰國水果達6994噸。

四方集運地址

據此,越南也順利地維持了自己出口業績的“正增長”趨勢。從年初至8月15日,越南出口的商品總額約達1602.4億美元,同比增長1.8%。據越南農業與農村發展部公佈的數據,今年1-8月,該國農林水產品進出口盈餘約達62億美元(摺合約425億元人民幣),同比增長4.9%。

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